中美航空国际快递之王的赛跑，顺丰今年动用“亚洲最大的筹码

这是一场“中国航空快递之王”与“全球航空快递之王”的竞逐，从货运机队到超级机场，顺丰和FedEx上演着中美快递最顶配的赛事。

近期，顺丰航空业务板块屡屡传出新闻，其投资建设的鄂州花湖机场顺利通过校飞，今年全面投入使用指日可待。
同时，美国联邦快递（FedEx）也公布了第二季度的财报，将增长的原因归于电商的增长和航空限制期间自身出众的航空货运的能力。
一，鄂州花湖机场通过校飞，预计6月底开航
1月25日，顺丰旗下大型无人机公司丰鸟科技正式取得中国民航局颁发的支线物流无人机试运行许可和经营许可。丰鸟科技成为全国首家可在特定场景下开展吨级大业载、长航时支线物流无人机商业试运行的企业。
据介绍，获批后，丰鸟科技将率先在西北榆林等地开展支线物流运输服务，助力顺丰集团构建"大型有人运输机+大型支线无人机+末端投送无人机"三段式航空运输网络，后续将在民航局监管与指导下适时扩展试运行范围，循序渐进的连线组网。
1月19日，在顺丰公布2021年12月经营数据的同时，顺丰航空有关负责人表示：“2022年6月鄂州花湖机场运营后，顺丰航空将形成以花湖机场为核心枢纽，北京、深圳、杭州为区域枢纽的航空网络。到2030年，鄂州花湖机场年货邮吞吐量预计达330万吨。